斯巴鲁可能以其全轮驱动技术和水平对置的水平对置发动机而闻名，但日本汽车制造商在其技术简报会上宣布了其计划在2030年代中期“将电气化技术应用于全球销售的所有斯巴鲁汽车”。在东京。

消息传出之际，斯巴鲁和丰田在去年9月加强了资本关系。通过此次合作，这两个品牌将共同开发电池电动汽车(BEV)平台。

据参加会议的路透社报道，双方共同努力的第一个电动汽车将在十年后的某个时候到来。然而，斯巴鲁还计划使用丰田技术开发“强混合动力”，该技术还将在同一时间发布。

斯巴鲁首席技术官大木哲夫在简报中说：“尽管我们使用的是丰田技术，但我们希望制造出与斯巴鲁截然不同的混合动力车。

“这不仅仅在于减少二氧化碳排放。我们需要进一步提高车辆安全性和全轮驱动性能。”他补充说。

作为同一公告的一部分，斯巴鲁还计划生产其全球销售混合动力汽车或电动汽车的至少40%。该公司还计划到2050年，与2010年相比，将在全球范围内销售的新车的轮毂二氧化碳排放量至少降低90%。

斯巴鲁已经开发了自己的e-Boxer混合动力总成，将标志性的Boxer发动机与电动机配对。e-Boxer动力总成目前可在XV和Forester上使用。

Subaru总裁Tomomi Nakamura表示：“为了使Subaru与其他品牌有所不同，我们将进一步磨练使Subaru成为Subaru的独特品质，并保持客户所期望的独特属性。

中村补充说：“与此同时，在努力履行包括保护全球环境在内的社会责任时，我们将利用斯巴鲁的独特性和技术创新来为创建无碳社会做出贡献。”