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将于4月13日正式上市。该车座舱内搭载了酷似奔驰S级的10.25英寸双联屏，尝鲜价为7.28万元，主要竞争对手包括长城欧拉R1、比亚迪e1以及北汽新能源EC3等。

针对奔奔E-Star车型，长安新能源推出了电芯终身质保(等效于10年30万公里)和三年4.4折原厂保价回购两大政策，减少了消费者的后顾之忧。

E-Star采用了有别于长安奔奔系列以往的设计语言，前大灯由80颗LED排列组合而成，亮度与照射距离比传统卤素灯高出1倍，寿命高100倍。作为一款微型纯电动汽车，奔奔E-Star拥有530L(拓展后)的后备箱空间。通过后排座椅4/6比例放倒，可实现空间多级利用，整车共有15处的载物空间。

奔奔E-Star支持直流充电和交流充电两种充电方式，30%-80%直流快充最快仅需30分钟;0-80%交流慢充最快需8.35小时，0%-100%交流慢充最快需11.5小时。

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