2020年现代IONIQ的主要竞争对手是插电式混合动力版的丰田普锐斯，尽管它也将目光投向了电动日产Leaf，雷诺Zoe或欧洲的欧宝Ampera-e。如果说丰田普锐斯，那辆汽车起初可能有点像普锐斯，但是再看一看，就会看到漂亮的空气动力学形状。

至于现代IONIQ的外观设计，这三个版本实际上是相同的。在封闭式格栅中，唯一的不同是电动盖的银色塑料盖，允许空气进入以冷却混合动力版本的发动机热量。

朝着您的方向行驶时，汽车的前部非常有特色。我认为部分原因是因为前灯设置非常酷。您拥有一些出色的Xeno前灯和真正独特的大型日间行车灯，而尾灯具有漂亮的LED饰面。

2020年现代IONIQ具有现代科技形象，这不应该吓到那些仍然对混合动力车持怀疑态度的人。它的设计更传统，不像丰田混合动力车那么个性化。它仅以五门车身的形式出售，并具有符合Kammback设计原理的空气动力学后部。Kammback设计是一种汽车造型功能。汽车的后部向下倾斜，然后突然用垂直表面切断。

在现代IONIQ的内部，我们发现配备热力发动机的版本和100%电动的版本之间的变化最大。现代IONIQ电具有独特的铜色调。

所有IONIQ都共享先进的主动安全系统，例如空挡车辆警报或自适应巡航控制。该车还使用Android Auto和Apple CarPlay将智能手机与信息娱乐系统完全集成。至于后备箱，它是混合动力版本，最大货舱空间为26.5ft³，而插电式混合动力版本则以23英尺的较小货舱空间受到惩罚。