AutoPacific 发现，接受调查的所有三排跨界车和 SUV 买家中，近一半会考虑购买电动汽车。

接受调查的所有三排跨界车买家中，有 8% 表示有意购买纯电动汽车。

AutoPacific 预测，到 2029 年，三排跨界车的年销量将增长到近 40 万辆。

不幸的是，电动汽车革命似乎停滞不前。然而，这种停滞似乎更多地与制造商有关。一切都是紧凑型半豪华跨界车，而不是人们真正想要的：廉价电动汽车，以及根据AutoPacific 的最新研究，三排跨界车。该分析小组刚刚发布了其 2024 年未来汽车规划师，显示令人惊讶的是，有相当多的三排跨界车购物者会考虑电动版。

这项调查询问了超过 14,000 名汽车购物者，发现“近一半”的三排 SUV 和跨界车买家会考虑购买全电动汽车。其中约 8% 的买家表示他们打算购买全电动三排跨界车，考虑到市场上三排座椅选择的匮乏，研究表示这一数字实际上令人印象深刻。目前，市场上只有七种车型： 沃尔沃 EX90、VinFast VF9、特斯拉 Model X、Rivian R1S、梅赛德斯-奔驰 EQS SUV、梅赛德斯-奔驰 EQB SUV 和起亚 EV9。除去那些价格昂贵、未经证实或第三排座椅太小的车型，剩下的就只有……起亚了。还有更多车型即将推出;凯迪拉克 Escalade IQ、Lucid Gravity和现代 Ioniq 9将于明年上市。

人们对三排电动车的强烈需求表明，该领域确实存在增长空间，尤其是对于较便宜的车型。AutoPacific 发现，59% 的三排跨界车和 SUV 买家打算花费不到 50,000 美元。唯一接近该价格的三排电动车是梅赛德斯-奔驰 EQB和起亚 EV9。EQB的第三排空间很小可能不是家庭所寻找的，但如果从起亚 EV9 相当健康的销量来判断，AutoPacific 可能正是在这方面有所发现。