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据外媒报道，5月25日，德国一家法院裁定，大众必须向购买了含有排放作弊软件的柴油车的消费者支付赔偿金。在排放丑闻爆发5年之后，法院的这一决定给大众带来了又一次打击。

（图片来源：大众官网）

德国最高民事纠纷法院的这一裁决，将使车主有权退还车辆，并要求大众退还部分购车款。当前德国下级法院还有大约6万起相关诉讼，这些诉讼都将以本次裁决作为范本。

2015年9月，大众承认在柴油车排放测试中作弊，这一丑闻已经让大众损失了超过300亿欧元（约330亿美元），其中包括监管机构的罚款和车辆改装费用，这些损失主要来自于美国市场。

在作弊软件被曝光后，美国当局禁止受影响的车辆上路，引发了大批车主对大众索要赔偿。但是在欧洲，这些车辆依然可以上路，因此大众认为欧洲车主的索赔没有法律依据。欧洲当局只是要求大众更新车辆的引擎控制软件，并且以欺诈和管理失误为由对其进行了罚款。

5月25日，大众表示将紧急与车主达成协议，希望车主保留车辆，并接受一次性赔款。当日，大众股价下跌了0.5%。

大众发言人表示，在德国之外，还有逾10万起诉讼等待审理，其中9万起来自英国。大众还表示，已经向20多万名不接受个人赔偿、并加入德国消费者团体提起集体诉讼的德国消费者支付了7.5亿欧元。上个月，大众表示将为此集体诉讼预留8.3亿欧元的资金。

上周，大众还同意支付900万欧元，结束对其董事长和CEO的诉讼，此二人被控曾在排放丑闻被曝光之前隐瞒市场动态信息。