奇瑞汽车,作为行业内公认的“理工男”,凭借着强大的技术实力和严格的质量控制,在全球范围内赢得了良好的口碑,在众多自主品牌中排名第一并不意外,可让人意想不到的是,源于奇瑞现已迁至西南的凯翼汽车,竟然在奇瑞集团的各个品牌中,质量排名第一位。

凯翼汽车这个品牌,与奇瑞旗下的星途、捷途相比,知名度并不高,但凯翼汽车仍在传承奇瑞高质量标准基因的基础上,逐步形成了自己的“技术凯翼”品牌标签。

在中国的汽车市场中,虽然很多人不知道凯翼和奇瑞是两个有着紧密关联的品牌,但事实上,凯翼与奇瑞的很大程度上实现了技术共享、资源共享。以凯翼昆仑动力为例,采用的是奇瑞赫赫有名的鲲鹏动力,搭载1.6T发动机和2.0T发动机,前者最大功率197马力,后者最大功率254马力,在同级别车型中表现优异。你以为这就完了?厉害的是凯翼虽然属于奇瑞集团,但是技术应用却不限于奇瑞集团,在2023年世界动力电池大会上亮相的凯翼昆仑i-HD混动车型,插混技术却是来自技术更成熟、市场接受度更高的比亚迪。

除了技术,再说质量标准。凯翼汽车成立初期必定采用奇瑞品控标准,随后在既有标准上不断的进行了优化和提升,打造专属的凯翼质量控制体系,匠心造好车,方能实现了“奇瑞品牌行业第一,凯翼在奇瑞集团第一”的成绩。

现在,凯翼汽车身处充满活力的“电动宜宾“,要钱有钱、要产业链有产业链、要技术有技术,这些年真的是有些低调了,又或许是闷声搞大事情?让我们持续关注吧。