如果您有兴趣购买带有插电式混合动力驱动器的新型BMW，您将很高兴知道3系和5系的入门级电动版本即将加入该系列。这两款车是最近才宣布的，320e和520e都配备了相同的2.0升四缸发动机，12 kWh电池和电动机。

内燃发动机自身产生161 hp(163 PS)，而系统总输出为201 hp(204 PS)和258 lb-ft(350 Nm)扭矩。两种型号均配备八速自动变速器和后轮或全轮驱动。

在性能方面，新型BMW 320e轿车可在7.6秒内从零加速到62 mph(100 kph)，然后达到140 mph(225 kph)的最高速度。同时，320e Touring需要7.9秒才能达到相同的成绩，然后才以137 mph(220 kph)的速度达到最高。至于520e轿车和Touring，前者需要7.9秒才能达到62 mph的时速，最高时速为140 mph(225 kph)，而后者以8.2秒的速度冲刺，最高时速为135 mph(218 kph) )。

如您所见，在此配置中，两个铭牌没有太大区别，这包括它们的全电动模式。内燃发动机休息一会后，所有四个变体的最高输出速度均会达到87 mph(140 kph)。旁注：为什么他们不能达到每小时88英里的速度?回到未来，球迷们会喜欢的。

继续前进，安装在后排座椅下方的12kWh电池容量为34 Ah，可在2.6小时内从零充电到80%(100%充电3.6小时)，最大容量为3.7 kW。您可以使用传统的家用电源插座，壁挂箱或公共充电站。

如果您根本不使用2.0升四缸汽油机，则320e轿车的电力(WLTP)可以覆盖30-35英里(48-57公里)，28-33英里(46-54) 320e Touring中的公里数)，520e轿车中25-34英里(41-55公里)和520e Touring中28-31英里(45-51公里)。

这两款车型最初面向欧洲市场，均标配主动行人保护装置，自动空调，辅助供暖系统和BMW Live Cockpit Plus，所有这些均免费提供。