汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

据外媒报道，戴姆勒工会领导人拒绝接受关闭工厂，也拒绝就一项协议进行重新谈判，该协议规定公司在2030年之前不得进行强制裁员。工会的这一决定表明其与公司管理层之间的关系陷入紧张，因为管理层希望进一步削减成本。

（EQC；图片来源：戴姆勒官网）

7月23日，戴姆勒工会在发给员工的一封信中表示，如果在7月24日举行的会议上，双方无法达成协议，工会将在所有工厂内召集员工，向其告知下一步的行动。

戴姆勒最高劳工代表、监事会成员Michael Brecht及其副手Ergun Luemali所签署的一份备忘录显示，劳资协议和相关的职位保障“不需要再讨论”， “我们也不再讨论关闭工厂一事” 。对于有关提高利润率的谈判，戴姆勒工会领导人依然持开放态度，但是工会表示，在最近的谈判中，管理层并没有提到有关裁员、关闭工厂或更改劳动协议的计划。戴姆勒公司发言人拒绝就这封信置评。

7月23日，戴姆勒CEO康林松表示，该公司重组措施的持续时间将从此前预计的2022年延长到2025年。康林松拒绝透露最新的降本目标，并且称该公司正在与工会进行谈判。

本月早些时候，戴姆勒人力资源负责人Wilfried Porth表示，该公司必须通过自愿措施和自然裁员来削减1.5万个就业岗位，从而避免强制裁员。知情人士在7月22日表示，戴姆勒已经将人力成本节省目标从14亿欧元提升到了20亿欧元（约23亿美元），这可能会危及大约2万个就业岗位。此前，还有德国媒体报道称，戴姆勒在全球最多可能会削减3万个就业岗位。戴姆勒在全球范围内的员工总数大约为30万人。