汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

中国制造全球化进程正在提速，出海战略已经牵引新的世界格局。2019年，上汽集团整车出口及海外销售35万辆，同比劲增26%，占比高达中国车企海外总销量的33%，可以说，“海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽车！”上汽集团连续4年蝉联海外销冠已成定局，全球化持续提速。

近期，人民日报发布“2019中国品牌发展指数100榜单”，上汽集团位列第三，成为排名前十的企业中唯一汽车制造厂商，靠实力“打榜”。上汽旗下百年英国运动汽车品牌MG名爵表现尤为出色，2019年总销量29.8万辆，或将连续3年销量登顶运动汽车品牌第一，其中海外销量全年累计13.9万辆，同比猛增90%，位列中国出口单一汽车品牌第一。其新能源车大举进军海外市场并“抢滩”欧洲，成绩凸显，全年销量突破1.4万辆。

值得一提的是，名爵ZS车系已具明星气质，海外年销量突破6万辆，在英国、泰国、海湾六国、中东等市场名列前茅，当之无愧“全球爆款SUV”，且成功完成全球首个在航母甲板上的百公里加减速挑战，用时仅6.1秒；名爵HS/EZS两车一同荣获欧洲五星安全，打破“中国造”国际安全认证纪录，树立MG全球化战略新里程碑。名爵6车系，代表中国国家队和英国国家队，出征FIA“汽车世界杯”，斩获第四名的佳绩。

出海按下“快进键”，2019年，名爵畅销英国、挪威、荷兰、德国、澳新等发达市场在内的60多个国家，登上世界舞台中央，品牌全维度向上，实为车市凛冬“报春花”，以“上汽新四化”硬核实力，重写全球汽车产业格局。

出海快进键，记录刷新者。名爵快速布局“规模级”海外矩阵。

作为上汽国际化战略的急先锋，上汽MG名爵凭借超高增速和国际口碑，在英国、泰国、智利、澳新、印度、中东GCC等快速形成7个“规模级”市场，火力全开，势如破竹——在英国，以155.6%的销量增长率成为增长最快品牌，销量过万；在澳大利亚，成为销量第一的中国乘用车品牌；在泰国，排名乘用车市场份额第七，销量明显提升，2019年前9个月上汽MG名爵份额已超越日本铃木，占有率达2.5%，力证中国车企完全有能力攻破日系汽车在泰国长期建立的堡垒。

MG名爵在澳洲布里斯班的展厅

上汽MG名爵的海外之役，实为旗下各车型的全能星战。2019年上汽MG名爵快速上新，2019款名爵6 20T和50T、纯电动名爵EZS、插电混动名爵eHS等新车喷涌而出，新能源汽车、智能汽车、燃油车齐发，全球战力升级，为热销备足“尖端武器”。

名爵ZS在全球热销

上市两年多以来，名爵ZS已在英国、澳大利亚、泰国等30多个国家上市，并取得多个细分市场第一。“高性能荷尔蒙SUV”名爵HS凭借全球同一高品质以及“7秒破百、36米刹停”高性能，已进入英国、澳大利亚、新西兰、泰国以及中东国家，加码名爵国际品质影响力。

荷兰首批纯电动名爵EZS交付用户

“首款满足欧洲标准的纯电SUV”名爵EZS于3月国内上市后，相继进入泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家，订单火爆，并迅速跻身英国最畅销纯电车之一；以500辆之多的远洋货轮单次发运规模刷新纪录之后，又以单一车型出口欧洲超过10000辆，创下中国新能源车出口发达国家的惊人纪录，连续数月位列国际品牌纯电SUV销量第一，其中12月单月销量更是高达近5000辆。名爵EZS带来的市场和消费者迅速反馈引发欧洲媒体积极报道，德国最大的专业权威媒体《auto motor sport》杂志评价：“这辆中国车几乎可媲美大众”。随后，“首款出海的插电混动SUV”名爵eHS于11月上市，同样赢得高端新能源市场争相引入。名爵新能源车型在全球快速崭露头角、大举入欧，推动2019年上汽新能源汽车海外销量超过1.4万辆，订单量不断增长。

德国《auto motor sport》杂志评价名爵EZS为“这辆中国车几乎媲美大众”

百年磨一剑，今日露锋芒。名爵全能释放“模式级”基因优势。

剑指全球，只是上汽MG名爵“全球布局、跨国经营”的表征。事实上，上汽MG名爵从世界走向中国，从中国走向世界，多点开花，连点成线，连线成面，借出海东风，定全球大局，三大优势，后劲可期。

名爵ZS车系

其一， MG品牌的百年蓄能，为上汽“走出去”宏观战略提供了无可匹敌的能量储备；其二，上汽集团的实力蓄能，确保其成为中国汽车集团中，有“壕气”布局整个产业链的少数派。目前，上汽已在美国硅谷、英国伦敦、特拉维夫建立起3大创新研发中心，在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地，建成95个海外零部件基地，以及包括欧洲、南美、中东、北非、澳新和东盟等在内的12个区域营销服务中心，在全球设立500 多个海外营销服务网点，打造了4家海外物流分公司和3条远洋航线，在印尼成立多元金融公司。如此，上汽“基建”日趋完善，MG名爵逐渐形成立足泰国、辐射东盟、面向全球的海外建设，国际化发展路径更为清晰。其三，围绕用户的体系蓄能，上汽MG名爵有别于单纯的出口产品，可快速形成“一条龙”体系化出海模式，全程打通包括设计、研发、制造、售后的所有环节，保障上汽MG名爵在全球都能真正做到“以用户为中心”，提供最高品质和最佳体验。

名爵获得欧洲“双五星”安全认证

得益于此，2019年末，名爵HS、纯电动名爵EZS即一举揽获2个“欧洲五星安全”和1个“澳洲五星安全”，分别成为中国历史上第一辆获得欧洲五星碰撞的SUV和新能源汽车，彰显百年名爵“Safety Fast”安全理念。除欧洲五星安全外，上汽MG名爵多款车型还满足REACH、E-MARK、ECE R100等严苛欧洲标准，凭借全球最高等级的品质和安全，给予驾乘者欧标级守护，为上汽集团深耕欧洲市场做足了预热。

上汽MG名爵携手博世在德国法兰克福车展发布L2+自动驾驶技术

品质之上，技术为核。2019年，上汽MG名爵携手博世在德国法兰克福车展上联合发布L2+自动驾驶技术，快速应用于全新一代名爵ZS等量产车；第二代EDU成功量产，诸如此类，都让车主最快尝鲜世界级技术，也让上汽MG名爵再次书写世界级速度。国内逆生长，海外初告捷，上汽国际化战略挂入S挡，向着“成为具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司，成为满足消费者移动出行服务和产品的综合供应商和运营商”这个宏伟愿景，极速前进。

2020年，上汽拟有2-3款车进入欧洲，并将拓展新加坡市场，进一步辐射东盟，还将代表“中国国家队”参加迪拜世博会，成为中国馆唯一一家汽车制造公司。2025年，上汽将锚定出海规模100万辆的“小目标”，步入更加值得期待的新世纪的“25年代”。

而上汽MG名爵这个急先锋，必将融百年积淀，操全球棋局，以潮流姿态，国际化大品牌的形象，化体系优势，开域拓土，满帆疾航，成为中国制造的主流担纲。