法拉利已为超级跑车的座舱设计申请了专利，该设计的中央拱门类似于一级方程式赛车的“光晕”，将挡风玻璃一分为二。立柱旨在支撑挡风玻璃，保护挡风玻璃免于侧翻并将空气引导至乘客舱。

B柱由两部分组成，上部分相对于下部分运动，吸收空气以冷却乘客舱。这样的解决方案不仅将提高安全性，而且对空气动力学产生积极影响。例如，法拉利提出将雨刮器隐藏在拱门中。此外，通过在内部铺设通道，您可以以其他方式组织机舱的气流。

光环将减少A柱，使车辆在视觉上更具吸引力。但是光束本身不会干扰视图。根据该专利，复杂的摄像机和投影仪系统将实时从街上向街上播放图片-同一系统还可以使前支柱“看不见”。

法拉利说，B柱可以与任何屋顶材料结合使用，甚至可以与跑车上的布料结合使用。此外，拱门还适用于具有不同机舱布局的汽车-具有两个座椅，甚至按照2 + 2公式布置。也许“光环”会出现在Purosangue跨界车上。