目前，Super Cruise半自动公路驾驶辅助技术仅适用于某些凯迪拉克车型。该系统于2017年首次推出，在现已停产的CT6轿车上首次亮相，然后在全新的凯迪拉克Escalade，CT4和CT5上推出。2022 GMC Hummer和Chevy Bolt EUV也将向车主提供该技术。

现在，这家位于底特律的汽车制造商宣布，明年也将推出另一款受欢迎的汽车。2022 GMC Sierra 1500 Denali将成为通用汽车首款具有免提驾驶能力的皮卡车，尽管该品牌指定它将在该年年底之前推出。

超级巡航技术最近在消费者报告测试中击败了特斯拉的自动驾驶仪，它通过将LiDAR地图数据与实时摄像头，传感器和GPS相结合而发挥作用。小型摄像头位于车辆转向柱的顶部，可与红外灯配合使用，以确定系统运行时驾驶员在看什么。

如果检测到驾驶员长时间将视线从道路上移开，方向盘顶部的灯条将亮起，提示他们注意前方的道路。到目前为止，Super Cruise可以在美国和加拿大超过200,000英里的高速公路上使用。

目前，GMC尚未透露该系统将为Sierra Denali买家带来多少费用，但2021 CT4和CT5的价格为2500美元，让您有所了解。大多数与Super Cruise兼容的车辆也将需要可选的捆绑包，例如驾驶员辅助套件。超级邮轮司机还需要购买每月的订阅计划。目前，独立计划的费用为每月25美元，但如果客户购买OnStar和Connected Services，则每月只需花费15美元。

通用汽车此前宣布将在2023年将Super Cruise扩大到22辆，到2022年将增加到10辆。塞拉利昂迪纳利(Sierra Denali)是其中之一，我们尚不知道雪佛兰Silverado是否会是另一辆。