新的直列六缸涡轮柴油发动机在Genesis GV80跨界车上首次亮相，将用于现代和起亚系列的新车型。预计该发动机将配备紧凑型皮卡现代圣克鲁斯和起亚品牌的类似卡车。

与当前趋势相反，现代发展经理阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)对柴油发动机的潜力充满信心。在接受澳大利亚出版物《汽车销售》采访时，这位工程师强调说，这种新型3升重油发动机符合欧6 D-Temp环保标准，而Genesis GV80将在欧洲出售。现代汽车集团将来计划发展柴油发动机的方向，并准备将其电气化。

现代研发部主管暗示，在圣克鲁斯皮卡中使用新型涡轮柴油的可能性。在卡车上安装高扭矩电动机似乎是合乎逻辑的步骤，因为圣克鲁斯主要竞争对手的顶级版本-大众Amarok和梅赛德斯-奔驰X级-也配备了重型燃油装置。

在韩国GV80 SUV上，3.0涡轮柴油发动机可产生278马力和588 Nm的扭矩。相比之下，X-Class 350 d版本的相同尺寸发动机具有258马力和550 Nm的扭矩，而最强劲的Amarok则配备了272马力(580 Nm的扭矩)的三升V6。

但是，在皮卡的主要销售市场之一-北美-现代圣克鲁斯可以不使用柴油发动机就能出售，因为在美国，卡车传统上需要汽油发动机。

预计首批现代皮卡的生产版本将在2020年第四季度之前解密，美国工厂的该车型将于2021年开始生产。