法拉利对SUV的傲慢态度即将卷土重来，并且落后于后面。如果从现在起，由于非常确定地取消电动动力总成，同一件事再发生几年，我们也不会感到惊讶。

法拉利有时会觉得它的工作水平要高于其他汽车凡人，这很容易理解。这个意大利品牌花了数十年的时间将自己的名字树立为几乎神似的地位。在那些稀少的圈子里花费太多时间，您可能会开始相信自己，市场部门正在模糊的一切。

好吧，由于那种会引起政客嫉妒的冷嘲热讽，法拉利每次表示永远不会制造SUV时，完全无视了它，并且放宽了对Purosangue的想法，好像这是世界上最自然的事情。显然，但显然对于五年前的法拉利而言还不够。

现在，尽管Purosangue发生了，但是我们可以肯定知道的很多事情到此为止。法拉利将新车型完全保密，尽管离发布不远。意大利人仅将mu子用于测试目的，这意味着mu子的身体设计仍然是一个完全的谜。

完全保密意味着每个人都可以想象自己的法拉利SUV版本，几乎每个可以画直线的人都这样做是因为您愿意，不是吗?第一辆法拉利SUV?如果汽车行业曾经有过，那将是一个历史性事件。

但这真的会是SUV吗?“跨界车”一词会更恰当地描述吗?或者仅仅是跟随FF和GTC4Lusso的趋势而略微抬升的全轮驱动运动型掀背车/旅行车?该公司的高层人士是否会笑出头，看到每个人都如何接受这种法拉利SUV的想法，已经在想象与兰博基尼Urus进行越野比较?

好吧，设计师和Instagram用户Alessandro Capriotti似乎肯定认为，因为他对Purosangue的体型的接受肯定不像我们所教的SUV。但是，确实看起来很恶心。

有一个明确的罗姆人感觉到前端，但是它足够不同，可以使可能的Purosangue具有鲜明的个性。巨大的格栅-法拉利(Ferraris)从未为人所知-肯定会有所帮助。总体形状是射击刹车的形状，尽管看起来亚历山德罗没有下定决心要渲染四个门还是两个门。您可以看到后四分之一与后门之间的间隙，但是没有打开后门的明显方法。也许它具有类似于Mazda RX-8的设置-我们对此非常酷。

在我们看来，与前端一样好，实际上是后端窃取了节目。作为刹车，所有的线条都流到了后面，所以当眼睛最终到达这个区域时，它们不会失望是至关重要的。好吧，我们不是，因为它融合了复古与现代，新颖又熟悉，优雅与强壮，运动和精致-这是您期望在法拉利中找到的东西。

一天，法拉利将揭露真正的Purosangue，世界将不得不寻找其他话题。同时，让我们感激不已，我们可以喜欢亚历山德罗(Alessandro's)这样的作品，并希望法拉利不要放任我们长期以来未曾做过的事情。像这样的更多效果图可能会发生。