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东风日产将此次日本之行称为“发现之旅”。东风日产市场部部长叶磊语惊四座：随行的21名记者将成为第十代Sunny阳光外形设计曝光的全球首批见证者。

Sunny阳光诞生于1966年，日本“大众车元年”时期划时代产品，历经九代传承，无论是全球累计2000万台的销量，还是叱咤赛场的战神殊荣，足以证明Sunny阳光曾经走过的光辉岁月。

而这一次，第十代Sunny阳光，满载着日产公司所有人的期望扛起了复兴大旗。

日产汽车公司COO志贺俊之表示，“Sunny是日产引以为傲的品牌资产，我们一直在寻找合适的时机复兴这一品牌，现在时机已经成熟”。

这句话折射出了Sunny阳光的战略地位。早在几年前，日产公司便开始积极投入Sunny的复兴计划，被委以重任之一的则是日产全球设计中心设计总监长野宏司。

“第十代Sunny阳光颠覆了传统设计，设计灵感来源于蓄势待发的‘虎’。其主要特点在于犀利有神的虎前眼大灯，跃动流畅的线条设计，简约有力的车尾造型，以及气度非凡的大型镀铬格栅，呈现出了这款车在静与动之间蓄势待发的力量与美感”，长野宏司介绍称。

志贺俊之强调，第十代Sunny阳光基于全新平台开发的全新中级车，应用了多项日产全球最新技术，而中国将成为承担该车型的全球首发重任，将于年底的广州车展正式发布。

志贺俊之表示：“中国市场是全球规模最大而且最具成长潜力的汽车市场，对于一款全球战略新车来说，中国首发是最恰当的选择。此外，中国也是日产最重要的战略市场，今年1～9月份，日产在中国市场的增长率达到37%，目前，日产在中国的市场份额约为7%，但目标份额为10%，日产将进一步调整引入中国市场的产品结构，包括小型车、中级车及环保车型以达成这一目标”。

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