2021年的宝马i4旨在成为该品牌对特斯拉Model 3的回应，它将基于流行的3系轿车。但是，我们在三月份看到的概念车看上去并不像3系列。它具有锯齿状，未来派的角度和硕大的齿状肾形格栅。不过，我们对准备投入生产的i4进行了测试，测试其充电能力，并且可以看到它看起来更像是标准的3系列轿车。

在这里，我们可以看到i4的整体形状与2020年3系和4系轿车的外观非常相似。在迷彩的前面和后面，我们可以看到它将有一个更大的前肾格栅，考虑到X7和7系列轿车上的最新格栅，这不足为奇。前大灯和尾灯与最新的3系列类似。

i4将配备约80.0 kWh的电池组。宝马声称它将在欧洲的WLTP循环中达到372英里的续航里程，而EPA估计为270英里。但是当i4投入生产时，我们将对其进行200英里的高速公路燃油经济性测试，以确定其实际行驶里程。后轴上装有530 hp的电动机，将为i4供电，宝马声称它将在4.0秒内达到60 mph的时速。

宝马说，车载充电器将支持高达150 kW的快速充电能力，这将有助于在大约35分钟的时间内将电池充电至80%。但是，特斯拉现在正在推出250千瓦的增压器功能，而保时捷为Taycan配备了 350千瓦的充电器。

宝马承诺到2023年将有25种混合动力和电动车型。2021年宝马i4电动轿车将在2021年某个时候上市销售，我们预计起价约为50,000美元。

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