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外观上，宝骏630十分硬朗，与当下流行的以“圆润”为主的中级车差异明显，作为对外观重视程度甚于性能的中国消费者，这不失为一种大胆的尝试。按照上汽通用五菱官方说法，宝骏630要做“大众情人”，是一款能满足大多数中国人需求的中级车，如此硬朗俊俏的外观造型也许会曲高和寡，也许会收到剑走偏锋的奇效。

宝骏630拥有一条从车头贯穿至车尾的硬派腰线，而不是渲染图中的两段式。这条拥有高位大折角风格贯穿式腰线，让宝骏具备了一些运动特质重。对于一辆轴距在2600mm的中级轿车而言，此种做法无疑会弥补车身尺寸的先天不足，同时又保证了良好的操控性。

宝骏引擎舱盖上的“鼻梁”隆起颇有新意，整个车头因此显得十分灵动。这道鼻梁沿舱盖弧面向车头延伸，在边缘与抠边设计融为一体。有意思的是，设计师并未就此罢手，又将这个逐渐抚平的“鼻梁”继续向前探出，形成一个斯柯达式的“鼻尖”。

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