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瑞麒S18D增程式电动车在第25界世界电动车大会首度亮相。该车是奇瑞进军新能源车型领域的又一款产品，同时也是国内自主品牌中的首款小型增程式纯电动汽车。

瑞麒S18D增程式电动车是基于瑞麒X1基础打造，因此，在外形及内饰设计上也与前者保持一致。在车辆行驶时，该车是通过控制器将其锂离子电池中的电量传递到一台功率为30-45KW的永磁同步电机中，并通过电机驱动车辆行进。而在电池电量匮乏时，其装载的使用功率6KW的增程器则发挥了辅助供电的作用。

该增程器的工作原理是，利用一台额定功率8kw,工作点扭矩25Nm/3000r(min)的双缸发动机，来带动一台可输出7kw额定功率的发电机，从而为车中的电机供电。一般在纯电驱动时，S18D增程式电动车的续驶里程为100-145公里，而在增程器的帮助下，该车的续驶里程可增至300km。不过，因为官方并没有公布其工作模式的原理图，所以，其增程器是否只为电机发电?还是可在为电机发电的同时，也能为电池充电?目前还不能确定。等车168详细了解后，再对其做更深入的报道。

在电池方面，瑞麒S18D增程式电动车采用的是锂电池，其容量为60Ah，电池电压336V。此外，在日常充电中，该车采用普通充电模式时，则需要6-8小时将电充满，而在快充模式下，则仅需30分钟便可达到满电状态。另据官方称，这款车的百公里电耗仅为15kwh。

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