在下个月第二代超级系列跑车在日内瓦首次亮相之前，迈凯轮透露了新的4.0升V8发动机的细节，该发动机将推动目前代号为“ P14”的汽车。M840T单元为其两个涡轮增压器采用双涡流技术，据称与旧发动机相比具有改进的节气门响应，燃油经济性和排放，同时还提供了更多的动力和扭矩。

确切的功率和扭矩尚不清楚，但是0-200km / h的时间为7.8秒。这是主要的联赛表现，与法拉利488 GTB等竞争对手相比毫不逊色。如果您碰巧发现自己处于拖曳状态，则可以在十秒钟内用四分之一英里的距离来消除四分之一英里的破折号。我们可以想象Dominic Toretto对此感到非常满意...

有人批评即将离任的3.8升发动机的原因在于其声音有些单调，因此迈凯轮一直致力于通过优化谐波来产生更有趣的排气音。还提供运动排气选件，大概适合那些在启动时喜欢在窗户附近晃动的人。

解锁汽车时，发动机舱也会亮起，并在铸铝进气室上突出显示迈凯轮“ Speedmark”徽标。新车性能规格的更多细节将在3月7日在日内瓦揭晓，同时将对新款式和碳纤维缸的结构进行首次外观审视。