在2015年首次亮相后，雷诺为Kadjar进行了更新，增加了新的动力装置，更新的设计元素并提高了舒适度。

中型跨界车配备了新的镀铬格栅，前后保险杠，C形信号灯，带集成指示器的LED日间行车灯和LED尾灯。

根据装饰水平，车型在后保险杠和鲨鱼鳍天线上还带有镀铬细节，以及更多的车身彩色面板。

在内部，雷诺着眼于乘客的舒适度和人体工程学，并使中央触摸屏更明亮，更易于使用(现在仪表板中装有7英寸单元)，并改善了空调控制和装饰修饰。

在发动机盖下，雷诺与联盟合作伙伴日产和戴姆勒联手打造了一款1.3升汽油发动机，该发动机具有两种调校状态：138bhp和158bhp，可提供更高的效率和性能，同时还提供了两种柴油动力选件Blue dCi 115和150，分别提供113bhp和148bhp。

日产的专业知识还为新型Kadjar所用的四轮驱动系统提供了帮助，该系统具有三种操作模式– 2WD，自动和锁定，后者用于纯越野。

雷诺副营销总监Olivier Tschanhenz表示：“ Kadjar于2015年推出，是雷诺系列的核心车型，该全球车型已经被全球50多个国家的450,000多家客户选择。

“ New Kadjar将通过更现代，更时尚的设计，更高的舒适度和更好的感知质量来巩固这一地位。同时，它将在其四轮驱动产品的基础上发展，因为这使其在市场上与众不同。”

英国市场的全部价格和规格将在适当时候公布。