梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在即将下雪的瑞典接受测试时，已经发布了即将推出的EQC电动跨界车的原型版本的预告片。

这是Generation EQ概念车的全电动生产版本，该概念车在2016年巴黎车展上首次亮相，其尺寸与现有的GLC中型SUV相似。这款量产车将于2019年首屈一指，续航里程可达500公里。

在这些动作镜头中，原型车在雪地上飘动着，这表明它将采用典型的梅赛德斯后轮驱动特性进行设计。第二张照片显示它被阴暗的天空匆匆绕到一个倾斜的角落。

梅赛德斯-奔驰发布图片的时间恰好与冬季测试或有部分测试已经完成的消息相吻合，作为Merc 500辆汽车单独测试制度的一部分，南欧和美国的测试仍在进行中。EQC首席工程师Michael Kelz着迷于车辆的驾驶特性：

“一方面，它是动态而强大的;另一方面，它是一个安静的滑翔机。即使对于我们开发人员来说，这也是一个新的且起初不寻常的组合。试生产的EQC提供了非常安全的驾驶感觉，同时又非常有趣，以至于驾驶员的脸上始终保持微笑。”

此外，GLC F-Cell已被展示为流行的GLC Midsizer的氢燃料电池版本。与独立的EQC不同，GLC F-Cell与现有的分频器共享其车身和外观。

宝马还计划推出全新X3的电动版，因此高端中型SUV市场将迎来激动人心的时代。