现在越来越多的小伙伴对于新的现代i30 Fastback N是美国需要的五门轿跑车这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道新的现代i30 Fastback N是美国需要的五门轿跑车，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

现代汽车对其即将面世的i30 N掀背车的热门五门轿跑车版本i30 Fastback N毫不掩饰。在美国，我们与后者最接近的现代汽车是新款Veloster N，这是一个非常不错的选择，但正是这款新i30 Fastback N吸引了我们的喜爱。

现代汽车(Hyundai)称，全新i30 Fastback N将于下周的巴黎车展上全面亮相，这是C段中首款五门热销双门轿跑车。可以将其视为穷人(或也许是精明的买家)的奥迪S3轿车或梅赛德斯·奔驰CLA。

然而，最重要的是，现代汽车正在继续扩大其Performance N产品系列，至少在欧洲是这样。希望这种扩展将在其他型号(热门的伊兰特?)上找到路向。

让我们谈谈吧。Fastback N比掀背车长4.5英寸多一点，并具有改进的悬架和底盘调整功能，特别是前悬架稍软一些，有助于上翻和前端牵引。这些升级也将应用于2019 i30 N舱口。

发动机罩下的掀背车和Veloster N均采用相同的2.0升涡轮增压四缸发动机。标准内饰的额定输出功率为247 hp，高性能车型的额定输出为272 hp。六速手动变速箱将动力分配至前轮。

像i30 N舱口一样，这种Performance内饰也增加了诸如电子控制限滑差速器，包裹在19英寸车轮上的更大的Pirelli P Zero轮胎以及改进的排气系统等优点。现代汽车公司称，Fastback N的性能数据与舱口盖相同：标准版和性能版分别为6.4秒和6.1秒内的0-62英里每小时。

外观设计被描述为“干净，时尚”，我们完全同意。现代汽车及其姊妹品牌起亚(Kia)显然在驱动强大后座轿车方面既有趣又有趣，例如Stinger GT。

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与i30 N舱口盖一样，Fastback配备了相同的N专用格栅，前后保险杠和黑色侧梁。后扰流板特意做成拱形，以便集成到后挡板中。舱口盖的内部也很熟悉。N专用方向盘和红色缝线是两个亮点。

与传统的三厢轿车设计相比，后备箱的便利之处在于增加了内部空间。现代汽车表示，Fastback N可提供近16立方英尺的行李空间，当座椅平放时可增加到令人印象深刻的47.7立方英尺。

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为了让我们了解美国在这里缺少的东西，现代N派遣了两名内部赛车手从罗马驾驶到巴黎，创造了新的世界纪录。但是，这并不是您最初设想的意大利和法国首都之间的路线，而是丹麦罗马和巴黎村庄之间近8英里的路程。相同的名字。不同国家。这对夫妇只花了8：18.49分钟就完成了在多风道路上的路线。

接下来我们将在巴黎为2019 Hyundai i30 Fastback N的首次公开亮相。是的，我们会询问其在美国A区的机会，但不要抱太大希望。