现在，丰田公司正在执行一项任务，以证明它并不无聊。这家日本汽车制造商最近推出了全新的2020 GR Supra跑车，但这在很长一段时间内不会成为丰田的顶级车型。我们正在谈论即将到来的GR Super Sport超级跑车，丰田汽车最近宣布，它将作为2020/21年世界耐力锦标赛赛季的一部分，与国际汽联的新超级跑车类别中的阿斯顿·马丁·瓦尔基里一起比赛。而且由于认证规则要求勒芒汽车必须与公路车的同类产品紧密相关，因此还将有一个公路版。是的，这意味着丰田正在进入超级跑车领域，我们再也不会快乐了。

GR Super Sport超级跑车已经在去年发布的概念车上进行了预览，现在Gazoo Racing已发布了一个新的录像带，展示了原型车在富士赛道上的步伐，丰田首席执行官兼总裁丰田章男，方向盘后面。

伪装层覆盖了沉重的伪装，但设计似乎受到了老式C组赛车的启发。与概念车相比，GR Super Sport原型车没有任何顶部排气装置，也似乎具有车顶铲斗。

我们还简要介绍了原型的内部剥落的内部，该内部具有许多碳纤维。中央控制台上还有一个用于后视摄像头的屏幕，它下面的另一个屏幕用于提供数据。它有两个座位以及一个全数字驾驶员显示屏，顶部装有换档灯，方向盘包裹在阿尔坎塔拉(Alcantara)中，后面安装有变速踏板。

如果规格像疯狂的概念车一样，我们可以期望GR Super Sport超级跑车将使用中置双涡轮增压2.4升V6和基于种族的混合动力系统，以产生986马力的组合输出。