即将到来的保时捷Taycan已经被发现了很多次，在9月份法兰克福车展之前。除了在尾灯周围有一些丑陋的红色遮罩外，这只原型骡子没有多少伪装了(诚然，它在欺骗眼睛方面做得很好)。
这可能是全电动Taycan上市前的最后几次试运行之一。在设计方面，它仍然相当忠实于2015年首次亮相的Mission E概念车，具有同样的低底盘、911式的外形。只增加了门镜和冲水式门把手，并使前进气更大。谢天谢地，看不到任何虚假的排气出口。
保时捷此前透露，泰坎将获得两个永久同步电动机，提供超过440千瓦(600 PS)的总系统输出。这使得电动车在3.5秒内从零加速到100公里/小时，而在12秒内达到200公里/小时。
在一次完全充电时，它可以提供500公里的续航里程(基于NEDC循环)，并在800伏特的系统上快速充电，只需充电四分钟就可以续航100公里。早前的一份报告指出，三种改型将是可用的，包括4S和涡轮车型。谁对泰坎感到兴奋?
