福特已经证实，这款受野马启发的电动SUV将提供370英里（600公里）的驾驶范围，一旦它明年进入市场。

该品牌的第一款专用全电动车型希望将自己打造成一款真正意义上的“通电”SUV，它不仅提供了市场上电动车中最长的续航里程，而且还提供了一个适当的乐趣驾驶特性，以配合其“野马启发”的外观。福特表示，最初命名的“马赫1”将在今年晚些时候首次亮相。

福特的电气化议程还包括增加另一个较小的紧凑型交叉，要么基于支撑Focus和新Kuga的C2平台，要么（很可能）重新设计的嘉年华架构。神秘的温和混合交叉，这可能将取代老化的生态体育，预计更多的是一个凸起的掀背车，而不是一辆全新的SUV，如铲子（下面的图片）。

在不久的将来，所有在欧洲可用的福特车型都将提供至少一种电气化的选择，该公司将展示Focus和Fiesta以及他们即将推出的温和混合型Eco Boost动力系统，而不会透露任何技术规格。

“在电气化问题上，没有‘一刀切’的解决方案——每个客户的情况都不一样，”欧洲福特汽车（Ford of Europe）工程公司执行董事Joerg Beyer表示。“福特细致入微的动力总成策略旨在帮助我们的客户找到正确的解决方案，让他们的电动车体验更轻松、更享受。