全新的“黑翼”4.2升双涡轮增压V8发动机对于凯迪拉克以及整个通用汽车来说都是一件大事。

一个干净的设计，发电厂有双肩胛骨涡轮增压器安装在发动机的“V”（在一个所谓的“热脉”布局），允许更紧凑的包装，更重要的是，对驾驶员来说，更少的涡轮滞后。

凯迪拉克去年宣布全新的CT6V系列时表示，黑翼V8最大输出550马力（558PS）和627磅英尺（850Nm）的扭矩。凯迪拉克没有透露在转速范围内的最大功率和扭矩踢进来，但说发动机已经优化为一个平滑，平坦的功率曲线。

在2019年CT6和CT6V系列中，发动机与通用汽车的Hydra-Matic10速自动变速器（10L90）挂钩，驱动所有四个车轮。

新的4.2升的单位也可在较低的状态，500马力（507PS）和553磅-英尺（749N m）的扭矩在2019年CT6。到目前为止，还没有宣布其他性能规格，但有可能是黑翼将帮助使2019年CT6V系列是一个有趣的替代奔驰-AMGS63和即将到来的奥迪S8。

目前，CT6仍然是官方宣布的唯一一款搭载这款发动机的车型。然而，关于通用汽车在即将到来的中引擎CorvetteC8内部安装这座发电厂的传言已经流传了相当长的一段时间。它是手工建造在肯塔基州的鲍林格林（Corvette的家）的事实当然有助于这些谣言的吸引力。更别说连黑翼标志都让人想起了柯维特。

在正式确认到达之前，请查看以下视频凯迪拉克专用于黑翼V8。我们保证你会很兴奋的。