宝马iNext已经来了很长一段时间，德国汽车制造商将寻求确保它是值得等待的，当它进入生产线在2021年。

这款全电动SUV将是宝马的新通用平台，它支持汽油、柴油、插电式混合动力和全电动动力系统。宝马曾声称iNext的射程将超过435英里（700公里），今年早些时候将这一估计降低到373英里（600公里）。自动快车报告说，这一距离数字可能会在360英里（579公里）的WLTP测试中得到验证。

提供如此令人印象深刻的范围的汽车将是一个电池组比任何iNext的竞争对手，如奔驰，奥迪和特斯拉。据报道，电池组的容量可能高达120千瓦时。

此外，iNext将首次推出宝马有史以来开发的最先进的半自主驾驶技术。

早在8月份就有人宣布，宝马正在其丁戈尔夫工厂建造多达100个iNext原型，并测试了许多创新的生产解决方案，包括一个被称为“旋转键合”的解决方案。这一过程看到宝马将铝与高强度钢段连接起来，使用当钢元素刺穿铝部分时产生的摩擦热，使两者融合在一起。

最近的谍照表明，iNext的尺寸将与目前的宝马X5相似，当它到达生产线时，实际上可能被称为iX5。