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1、灌南火车站即是灌南高铁站（Guannan Railawy Station），是连镇高铁的一个规划中间站，建成后，灌南站将作为灌南对外交流的一个重要交通组成部分，沟通省内外大中城市，届时开通高铁动车组，向南可连接沪宁高铁到达南京、上海、苏锡常和镇江，向北可连接京沪高铁、徐盐高铁到达北京、青岛。

2、未来还将通过连镇高铁的二期南延工程(南延伸建镇宣铁路)可连接宁杭高铁到达杭州、宣城，未来可与京福高铁连接。

3、根据设计文件，连镇铁路全线共设董集站（接轨站）、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站（线路所）、扬州南站、江都站（接轨站）、泰安站（接轨站）、镇江大港站、横山站（技术站）、丹徒站（为接轨站）和镇江站（为接轨站）16个车站，其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站1。

4、连淮扬镇铁路正线全长305公里，估算投资465亿元，为设计速度250公里/小时的双线客运专线，于2014年12月28日先行段开工及2015年9月全线开工，工期四年半2。

5、而且董集至连云港段近期与连盐铁路共线引入连云港站，远期直接进入连云港站高速场。

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